CBR250RR CBR600RR Honda NSF100 NSF250R NSF250RW NSF250W NSR500 RC213V

เปิดบูธ Honda งาน PTT Thailand Grand Prix 2018 ชมมอเตอร์ไซค์เรซซิ่งระดับตำนานจนถึงรุ่นปัจจุบัน

Home / Motor Sport / เปิดบูธ Honda งาน PTT Thailand Grand Prix 2018 ชมมอเตอร์ไซค์เรซซิ่งระดับตำนานจนถึงรุ่นปัจจุบัน

ใครที่ได้เเวะเวียนไปงาน PTT Thailand Grand Prix 2018 ที่สนามช้างฯ จังหวัดบุรีรัมย์คงคุ้นหน้าคุ้นตากับบูธของ Honda ที่ขนมอเตอร์ไซค์เรซซิ่งหลากหลายรุ่นที่ใช้ลงทำการแข่งขันจริงมาจัดเเสดงให้แฟนๆ ได้ชม ไฮไลท์ของบูธอยู่ที่การไล่ลำดับมอเตอร์ไซค์ระดับตำนานอย่าง Honda NSR500 ที่ ไมเคิ่ล ดูฮานนักบิดชาวออสเตรเลียควบคว้าแชมป์มานักต่อนักให้กับทีม Honda ไปจนถึง ของ นิกกี้ เฮเด้น เเละ Honda RC213V มอเตอร์ไซค์คู่กายของ มาร์ค มาร์เกซ

Honda

เเละมอเตอร์ไซค์เรซซิ่งรุ่นเล็กของนักแข่งเอเชียเเละคนไทยที่ใช้เเข่งในรายการใหญ่ระดับเอเชียอย่าง Honda CBR600RR ที่กรำศึกหนักในการแข่งขันหฤโหด Suzuka 4Hours Endurance มาเเล้ว เเละอีกหลากหลาายรุ่นจนไปถึงมอเตอร์ไซค์เรซซิ่งรุ่นเล็กสุดอย่าง Honda NSF100 สำหรับนักแข่งรุ่นเยาวชน มาดูไปพร้อมๆ กันว่ามอเตอร์ไซค์จากอดีตสู่ปัจจุบัน จากรุ่นเล็กไปจนถึงรุ่นใหญ่มีเสน่ห์ขนาดไหน เริ่มจาก

 

Honda

Honda NSR500 รุ่นปี 1995 เบอร์1 รถคู่กายของนักบิดผู้สร้างประวัติศาสตร์อันยิ่งใญ่ในตำนาน ไมเคิ่ล ดูฮาน เจ้าของฉายา จิงโจ้ไฟ โดย Racing Machine คันนี้พาเขาก้าวสู่เเชมป์โลก World Grand Prix Championship เป็นปีที่ 2ติดต่อกัน คว้าชัยได้ถึง 9 สนามจาก 13สนาม

Honda

สำหรับ Honda NSR500 ได้ถือกำเนิดขึ้นในปี 1984 นับเป็นครั้งแรกของรถเเข่ง Honda 2จังหวะที่พัฒนามาชิงชัยใน World Grand Prix Championship ให้กำลังแรงม้าสูงสุดมากกว่า 150แรงม้า นำหนักรถ 148 กก. คว้าชัยให้กับ Honda มากถึง 132 ครั้งเเละสร้างประวัติศาสตร์ให้กับ ไมเคิล ดูฮาน ได้เป็นเจ้าของแชมป์โลก 500cc World Grand Prix Championship 5สมัยซ้อน (1994-1998) เเละเป็นนักเเข่งคนเดียวที่สร้างสถิติคว้าชัยชนะสูงสุดให้กับ Honda ถึง 54ครั้ง รวมก้าวขึ้นโพเดี่ยมถึง 95ครั้ง ทำลายสถิติความเร็วสูงสุดสนามได้ถึง 46ครั้ง

Honda RC211V ตำนานสุดยอดรถเเข่ง 4จังหวะคันแรกของ Honda

Honda

Honda RC211V

Honda RC211V รุ่นปี 2006 เบอร์ 69 รถคู่กายของแชมป์โลกผู้มีพรสวรรค์ ชาวอเมริกัน นิกกี้ เฮยเด้ เจ้าของฉายา Tge Kentucky Kid โดย Racing Machine คันนี้พาเขาก้าวสู่ตำแหน่งเเชมป์โลก โมโต จีพี ในปี 2006 ได้เป็นครั้งแรก จากการแข่งขันโมโต จีพี ทั้งหมด 216ครั้ง สร้างสถิติก้าวขึ้นโพเดี่ยมรวมทั้งหมด 28ครั้ง เเละคว้าชัยรวมทั้งหมด 3สนามพร้อมได้รับการเสนอชื่อเข้าสูหอเกียรติยศ โมโต จีพี ในฐานะ The Legend คนที่ 22 เเละเเม้วันนี้เขาจะจากโลกไปแล้ว แต่ความเก่งกาจของเขาก็ยังอยู่ในความทรงจำของแฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก

Honda RC213V เจ้าแห่งเทคโนโลยีสนามเเข่งเเชมป์โลก Moto Gp

Honda
Honda RC213V รุ่นปี2014 เบอร์ 93 รถเเข่งคู่กายของแชมป์โลกอายุน้อยที่สุดในโลก มาร์ค มาร์เกซ เจ้าของฉายา เด็กระเบิด โดย Racing Machine คันนี้ได้สร้างความภาคภูมิใจให้กับเขาด้วยตำแหน่งเเชมปป์โลก โมโต จีพี เป็นปีที่2 ติดต่อกันเเละยังสร้างสถิติโลกแชมป์โมโต จีพีได้ถึง 13สนาม ในฤดูกาลเดียวที่ประเทสสเปน บ้านเกิดของเขาอีกด้วย

มาร์เกซ
Honda RC213V ถือกำเนิดในปี 2012 ผลิตออกมาเพื่อใช้ในการแข่งขันโมโต จีพี โดยเฉพาะได้รับการพัฒนาให้เป็นเครื่องยนต์ 1,000 ซีซี ถ่ายทอดสมรรถนะเเละเทคโนโลยีต่อจาก Honda Rc211V เเละ Honda Rc212V ด้วยแรงม้าสูงสุดมากกว่า 230แรงม้า น้ำหนักรถเพียง 160 กก. เป็นรถที่ใช้แข่งในปัจจุบันนี้โดยสามารถกวดชัยชนะรวมให้กับทีม Honda ถึง 55ครั้ง เเละสร้างความสำเร็จใให้กับ มามร์ก มาร์เกซคว้าเเชมปืโลกได้ถึง 4สมัย ตั้งแต่ปี 2013, 2014, 2016 เเละ 2017 เเละในปีนี้ Honda RC213V ยังมีลุ้นคว้าเเชมป์โลกสมัยที่ 15อีกด้วย

พันธุ์แกร่งตะลุยศึกหฤโหด Suzuka 4Hours Endurance

Honda
Honda CBR600RR รถเเข่งพันธุ์สปอร์ตมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 600ซีซี ลงทำการแข่งขันรายการ  Suzuka 4Hours Endurance การเเข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบแบบมาราธอนที่แข่งต่อเนื่องแบบไม่มีพักตลอด 4ชั่วโมง โดยในปี 2018 เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่งไทยแลนด์ ได้สานต่อสร้างประวัติศาสตร์ครั้งสำคัญจัดทัพไทย 100% ปี2 ออกไปท้าทายความสามารถในรายการนี้ด้วย นับเป็นอีกก้าวที่ยิ่งใหญ่ของวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย

สายสปอร์ตระดับแชมป์ สู่การแข่งขันรายการที่ยิ่งหใญ่ที่สุดในเอเชีย

Honda

Honda  CBR250RR รถเเข่งพันธุ์สปอร์ตที่ใช้ขับขี่ตามท้องถนนแต่ได้รับการปรับเเต่งให้ดียิ่งขึ้น เพื่อใช้ใการแข่งขัน ด้วยเครื่องยนต์ 250ซีซี ใช้ในการเเข่งขันรายการ Asia Road Racing Championship ศึกสองล้อที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในเอเชีย

Honda NSF250W #41ชิพ นครินทร์

Honda
Honda NSF250W หมายเลข41 รเเข่งคู่กายของ ชิพ นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ นักเเข่งหนึ่งเดียวของไทยที่ลงทำศึกใน โมโต3 ดาวรุ่งฝีมือฉกาจความหวังที่ยิ่งใหญ่ของคนไทย โดย Honda NSF250W เป็นรถเเข่งที่ได้รับการอกแบบจากต้นแบบ Honda NSF250R ด้วยเครื่องยนต์ 250ซีซี รีดเเรงม้าได้ถึง 60แรงม้าปรับตัวถังให้มีน้ำหนักน้อยลง สวิงอาร์มออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและที่เป็นเอกลักษณ์ของตัว 250RW คือท่อคู่ใต้เบาะนั่ง

Honda NSF250RW #35 ก้อง สมเกียรติ

Honda
Honda NSF250RW หมายเลข 35 รถคู่กายของ ก้อง สมเกียรติ จันทรา เป็นรถที่ได้รับการออกแบบพิเศษจากต้นแบบ Honda NSF250R ด้วยเครื่องยนต์ 250ซีซี ปรับสมรรถนะให้ดียิ่งขึ้น รีดเเรงม้าได้ถึง 60แรงม้า ปรับตัวถังให้มีน้ำหนักน้อยลงสวิงอาร์มออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและที่เป็นเอกลักษณ์ของตัว 250RW คือท่อคู่ใต้เบาะนั่งเหมือนกับ Honda NSF250W ของ #41ชิพ นครินทร์

Honda NSF250R เรซซิ่งไบค์ที่ท้าทายอีกขั้น

Honda
Honda NSF250R รถแข่งเครื่องยนต์ 250ซีซี 45แรงม้า ความเร็วสูงสุดทะลุ 200 กม/ชม. เพิ่มความคล่องตัวด้วยตัวถังแบบอะลูมิเนียมแบบ Skinny ใช้สำหรับการแข่งขันระดับประเทศของเยาวชนอายุระหว่าง 14-20ปี ในรายการ Honda Thailand Cup โดยนักเเข่งที่ดีที่สุดจะได้รับเลือกเพื่อไต่ระดับอีกขั้นสู่รายการชิงแชมป์ระดับเอเชีย Idemitsu Asia Talent Cup 

Honda NSF100 รถเล็กหัวใจใหญ่

Honda
Honda NSF100 รถเเข่งนำเข้าจากญี่ปุ่นผลิตขึ้นเพื่อทำการแข่งขันโดยเฉพาะด้วยการออกแบบพัฒนามาจากต้นแบบรถเเข่ง 2จังหวะ คลาสระดับโลกอย่าง Honda RS125GP โดยย่อสัดส่วนลงมาให้เหหมาะกับสรีระของเด็กตั้งแต่ 9-14ปี เพื่อพัฒนาทักษะในการขับขี่ของโครงการ A.P. Honda Academy Thailand