Ford Escape 2017 ปรับโครงสร้างด้านหน้า เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพรองรับแรงกระแทก

Home / ข่าวรถยนต์ / Ford Escape 2017 ปรับโครงสร้างด้านหน้า เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพรองรับแรงกระแทก

Ford Escape รุ่นปี 2017 ปรับโฉมโครงสร้างด้านหน้าใหม่เพื่อเพิ่มความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น โดยให้ IIHS เข้าทดสอบการชน

Screen shot 2016-08-04 at 4.29.47 PMเมื่อปี 2013 Ford Escape ได้รับการทดสอบโดยสถาบันประกันความปลอดภัยทางหลวง (IIHS) ในการทดสอบการป้องกันการทับซ้อนในรถโครงสร้างขนาดเล็ก ซึ่งก็ปรากฏว่าโครงสร้างของ Ford Escape นั้น ถูกประเมินให้อยู่ในอันดับที่เข้าขั้นแย่

2013-ford-escape-iihs-1 2013-ford-escape-iihs-2 2013-ford-escape-iihs-3 2013-ford-escape-iihs-4เหตุผลก็คือว่าเสาบนประตูบานพับล้ำเข้ามาในพื้นที่ของคนขับรถถึง 10 นิ้ว (25.4 ซม.) ที่หัวหุ่นแทบจะไม่ติดต่อกับถุงลมนิรภัยด้านหน้าก่อนที่จะเลื่อนไปทางซ้าย และพวงมาลัยก็ย้ายไปอยู่ฝั่งตรงข้าม และมันจะส่งผลต่อการบาดเจ็บที่สะโพกซ้ายและต่ำกว่าขาลงไป

2017-ford-escape-iihs-2 2017-ford-escape-iihs-3Ford Escape 2017 จึ่งเป็นรุ่นที่มีการเปลี่ยนแปลง และปรับปรุงในส่วนของโครงสร้าง การเสริมความแข็งแกร่งเสาตรงบานพับประตูฝั่งคนขับ และปรับปรุงโครงสร้างด้านหน้า เพื่อที่หวังว่าจะเปลี่ยนการประเมินจากแย่ให้เป็นการยอมรับในการทดสอบจาก IIHS

Screen shot 2016-08-04 at 4.28.13 PM Screen shot 2016-08-04 at 4.28.24 PMการล้ำของเสาประตูบานพับประตูลดลงไป 5 นิ้ว (12.7 ซม.) ถุงลมนิรภัยด้านปะทะเข้าตรงกับหัวของหุ่น ถึงแม้ว่ามันเลื่อนออกเหตุคงเนื่องมาจากการคาดเข็มขัดนิรภัย และถุงลมนิรภัยด้านข้างก็สามารถป้องกันศีรษะได้ เพื่อลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บ

ในขณะที่การป้องกันด้านหน้าเท่าที่สังเกตุ ปรากฏว่าก็เป็นที่ยอมรับ และในส่วนของการทดสอบทั้งหมดในครั้งนี้ของ Ford Escape ก็ถูกจัดคะแนนโดยรวมให้อยู่ในอันดับที่ดีและเป็นที่ยอมรับจาก IIHS

2017-ford-escape-12017-ford-escape-iihs-5

ขอบคุณ carscoops