รถติดแก๊ส สังเกตอาการ เครื่องยนต์ เคล็ดลับรถยนต์

รถติดแก๊ส เครื่องยนต์จะแห้ง หรือร้อนกว่าปกติ จริงเหรอ

Home / tips ความรู้เรื่องรถยนต์ / รถติดแก๊ส เครื่องยนต์จะแห้ง หรือร้อนกว่าปกติ จริงเหรอ

บางคนอาจจะยังคงเข้าใจผิดในเรื่อง รถติดแก๊ส แล้ว เครื่องยนต์จะแห้ง หรือเกิดความร้อนกว่าปกติ วันนี้เราไปหาคำตอบกัน

สำหรับคนที่ยังเข้าใจว่า รถติดแก๊ส แล้ว เครื่องยนต์ จะแห้ง หรือเกิดความร้อนกว่าปกติ นั้นเป็นเรื่องที่ไม่เป็นความจริง ซึ่ง เครื่องยนต์ ที่มีปัญหานั้น เกิดจากคามผิดพลาดของส่วนผสม จ่ายส่วนผสมน้อยไป บวกกับองศาไฟที่อ่อน หรือจุดระเบิดเร็วเกินไปต่างหาก จึงทำให้เกิดความร้อนที่สูงผิดปกติ แถมการสึกหรอ และความเสียหายของ เครื่องยนต์ ก็เกิดขึ้นตามไปด้วย

ความเสียหายของ เครื่องยนต์ เช่น เกิดอาการ Back Fire ที่เกิดจากส่วนผสมที่บางเกินไปจนทำให้เกิดการจุดระเบิดได้เอง เมื่อถึงอุณหภูมิระดับหนึ่ง โดยไม่ต้องใช้ประกายไฟ หรือบางอาการอาจพบจุดระเบิดที่อ่อนเกินไป ทำให้เกิดอาการชิงจุดระเบิดได้นั้นเอง

คงแปลกใจกับอาการชิงจุดระเบิดกันใช่ไหมละ ซึ่งอาการชิงจุดระเบิดก็เป็นอาการต่อเนื่องมาจากการเผาไหม้ก่อนหน้านั้น การลุกไหม้ช้าในขณะที่วาล์วไอเสียยังเปิดอยู่ การจุดระเบิดจะลามไปยังท่อร่วมไอเสีย จังหวะโอเวอร์แลปเมื่อลิ้นไอดีทั้งสองตัวเปิด เชื้อเพลิงที่กำลังจะลุกไหม้ที่อยู่ในท่อไอเสียจะลามเข้ามาในห้องเผาไหม้ เพราะจังหวะโอเวอร์แลปนั้นวาล์วไอดีกำลังเริ่มเปิด ส่วนไอเสียกำลังเริ่มปิด เพียงแต่วาล์วไอเสียเกือบๆ จะปิดสนิทแล้ว แค่ช่องว่างเพียงเล็กน้อย ไอเสียที่ยังลุกไหม้อยู่ก็ก่อเกิดความเสียหายได้ เพราะจะทำให้ไอดีเริ่มเข้าสู่กระบอกสูบลุกไหม้ก่อนจังหวะที่เหมาะสม ทำให้เกิดความเสียหายต่อ เครื่องยนต์ ได้