Mazda skyactiv คาราวาน ซีเอ็กซ์ 3 ซีเอ็กซ์ 5 ทริป มาสด้า มาสด้า2 มาสด้า3 อาเซี่ยน เดินทาง

MAZDA SKYACTIV ASEAN CARAVAN จากฮานอย สู่โฮจิมินห์ การเดินทางจากเหนือจรดใต้ด้วยเทคโนโลยีสกายแอคทีฟทุกรุ่นของมาสด้า

Home / รีวิวรถยนต์ / MAZDA SKYACTIV ASEAN CARAVAN จากฮานอย สู่โฮจิมินห์ การเดินทางจากเหนือจรดใต้ด้วยเทคโนโลยีสกายแอคทีฟทุกรุ่นของมาสด้า

บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ร่วมกับเหล่าผู้สื่อข่าวด้านยานยนต์ร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางทริปเปิดประตูสู่อาเซี่ยน กับการเดินทางแบบคาราวานของกรุ๊ป B ผ่านทุกสภาพอากาศ ภูมิประเทศ และการสัญจรที่เปิดประสบการณ์แบบสุดๆ ในประเทศเวียดนาม

13607834_10209183841009668_284236182_n copy

 

หลังจากที่มีการปล่อยคาราวานสกายแอคทีฟกรุ๊ป A ณ ลานพระบรมราชานุสาวรีย์ พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ไปเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน โดยใช้เส้นทาง กรุงเทพ – นครพนม – วินห์ จนถึงฮานอย ประเทศเวียดนามในช่วงค่ำวันที่ 29 มิถุนายน นั่นหมายถึงเวลาที่จะสลับสับเปลี่ยนไม้กันของ คาราวานกรุ๊ป B ได้เริ่มขึ้น กับการเดินทางที่มีระยะทางมากที่สุดถึง 2000 กิโลเมตร ผ่านเมืองหลักอย่าง ฮานอย – ด่งเฮ้ย – ดานัง – ฮอยอัน – ตุยหัว สู่นครโฮจิมินห์ระยะทาง 2,000 กว่ากิโลเมตร ใช้เวลา 4คืน 6วัน กับรถยนต์มาสด้า2, มาสด้า3, มาสด้า ซี-เอ็กซ์ 3 และมาสด้า ซี-เอ็กซ์ 5 รวม 12คัน ตลอดทริปการเดินทาง มาดูกันว่าเหล่าคาราวานสกายแอคทีฟกรุ๊ป B จะพบกับประสบการณ์ใหม่ๆ ที่น่าตื่นตาตื่นใจอะไรบ้างในการขับขี่รถยนต์มาสด้าที่ประเทศเวียดนาม

13621769_10209183903171222_2061236673_o
สภาพการจราจรที่จอแจในเช้าวันฝนพรำที่ฮานอย

เช้าตรู่ของวันที่ 30 มิถุนายน คณะเราออกสตาร์ทล้อหมุนจากเมืองฮานอยพร้อมกับการจราจรที่ต้องบอกว่าวุ่นวายระดับ 10 ดาวกันเลยทีเดียว ทั้งมอเตอร์ไซค์ที่พร้อมจะปาดซ้ายขวา รถยนต์ที่พร้อมจะเบียดข้ามเลนหน้าหลัง บวกกับความไม่ชำนาญเส้นทาง และยังงงกับการขับขี่ในแบบชาวเวียดนามที่ขับเลนขวา พวงมาลัยซ้าย เรียกว่ากว่าจะจูนต้องลืมสิ่งที่เคยคุ้นเคยในการขับรถที่ประเทศไทยไปให้หมด ใช้เวลาออกจากการจราจรที่จอแจในเมืองหลวงของเวียดนามประมาณเกือบหนึ่งชั่วโมง ทางกรุ๊ป B ได้แวะเติมน้ำมันทุกคันเพื่อความพร้อม ก่อนจะขับในระยะทาง490 กิโลเมตรของการเดินทางในวันแรกสู่เมือง ด่งเฮ้ย ด้วยรถ MAZDA2 ใหม่ที่ถือว่าเป็นตัวเจเนอเรชั่นที่ 4ของรถมาสด้าน มาพร้อมเครื่องยนต์  SKYACTIV-D 1.5L ที่ถูกพัฒนาขึ้นมาใหม่ให้แรงบิดมหาศาลเทียบเท่ากับแรงบิดของเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.5L ด้วยแรงบิดเพิ่มขึ้นถึง 5-10% ทำให้การขับขี่บนตรงที่ทางด่วนช่วงแรกเมื่อออกจากเมืองฮานอย MAZDA2  สามารถทำเวลาได้ดีไม่แพ้คันอื่นๆ ในกรุ๊ป

13570150_10209183903131221_965501456_o

แวะเติมน้ำมันรถในปั๊มน้ำมันที่ชานเมืองฮานอย

13588690_10209183905891290_732147493_o
ต่อคิวจ่ายค่าผ่านทางหลวง ที่ต้องเจอบ่อยครั้งในการขับรถที่เวียดนาม

วิวทิวทัศน์สองข้างทางที่เราพบมากที่สุดไล่ตามลำดับคือ ทุ่งนา, เทือกเขา และเขตชุมชน ทราบข้อมูลจากคุณแฮร์รี่ ไกด์ของกรุ๊ป B ได้บอกกล่าวไว้ว่า สินค้าส่งออกอันดับ 1ของประเทศเวียดนามคือข้าว จึงไม่น่าแปลกใจว่าทำไมเราจึงได้เห็นท้องทุ่งที่นี่บ่อยครั้งขณะที่รถวิ่ง การส่งออกข้าวของประเทศเวียดนามถือเป็นแหล่งผลิตที่ใหญ่เป็นอันดับ 2ของโลกรองจากประเทศไทย ต่อจากทุ่งนาเมื่อรถวิ่งมาตามถนนทางหลวง AH1 (สามารถทำความเร็วได้ไม่เกิน 90 กท/ชม.) ก็จะผ่านแหล่งชุมชนต่างๆ ซึ่งคณะกรุ๊ป B ต้องลดความเร็วลงโดยขับอยู่ในความเร็วไม่เกิน 60 กม/ชม. มิฉะนั้นอาจโดนเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ตั้งด่าน(เยอะมาก) เรียกมาจ่ายค่าปรับได้ ทราบมาว่าค่าปรับที่เวียดนามราคาสูงมากตั้งแต่หลักพันไปจนถึงหลักหมื่นกันเลยทีเดียว

13616210_10209184445464779_140515333_o
ป้ายสิ้นสุดเขตชุมชนสามารถทำความเร็วได้เกิน 60 แต่่ห้ามเกิน 90 กม/ชม.
13570287_10209183918211598_89673987_o(1)
นอกจากมอเตอร์ไซค์ที่คอยจะขับตัดหน้าแล้ว ต้องระวังฝูง วัวด้วยเช่นกัน

เข้าสู่เมือง ด่งเฮ้ย ในช่วงหัวค่ำของการเดินทาง ชาวคณะกรุ๊ป B ต่างนับเวลาถอยหลังรอการเดินทางในวันรุ่งขึ้นสู่เมือง ฮอยอัน สถานที่ๆ ถูกตั้งให้เป็นเมืองมรดกโลก และเช้าวันต่อมาก็มาถึงคณะกรุ๊ป B ต่างสลับสับเปลี่ยนรถมาสด้าให้ต่างไปจากที่ตนและบัดดี้ขับเมื่อวาน ซึ่งการเดินทางในทริปนี้บรรดาสื่อมวลชนจะถูกจัดสลับให้ใช้รถยนต์มาสด้าในแต่ละวันไม่ซ้ำกันของการเดินทาง ซึ่งทาง MTHAI.AUTO ที่หลังจากวันแรกได้ใช้มาสด้า2 แล้ว มาวันนี้ขอขยับเครื่องยนต์ให้แรงขึ้นอีกหน่อยด้วย รุ่นมาสด้า3 สกายแคทีฟวปอร์ตคอมแพคที่ให้ความแรงแต่ยังคงไว้ซึ่งความประหยัดน้ำมัน มาพร้อมเครื่องยนต์ให้ SKYACTIV-G เครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซินขนาด 2.0ลิตร ให้กำลังสูงสุดที่ 165แรงม้า ที่ 6,000รอบ ให้แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร ที่ 4,000รอบ เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ MZR 2.0L แล้ว เครื่องยนต์เบนซินสกายแอคทีฟ-จี ขนาด 2.0 ลิตร ให้แรงบิดที่รอบต่ำและปาานกลางเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมาก ทำให้เครื่องยนต์มีแรงบิดสูงทุกๆ ช่วงความเร็วและยังประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น

13582436_10209183918371602_72734480_o
มาถึงเมือง ด่งเฮ้ย ตอนพลบค่ำสำหรับการเดินทางของวันแรก
13589244_10209183924331751_860681919_o
อุณหภูมิเฉลี่ยในแต่ละวันของช่วงกลางวันจะอยู่ที่ 38-40 องศา

ช่วงเส้นทางจากด่งเฮ้ย สู่ ฮอยอัน อีกหนึ่งแลนด์มาร์คที่น่าสนใจระหว่างทางคือภูมิประเทศที่แห้งแล้งจนเห็นเป็นทะเลทรายขาวโพลนสูงตระหง่านไกลสุดสายตาอยู่ริมถนนทั้งสองข้าง ออกจากทะเลทรายมาเราจะเข้าเขตเมืองท่าที่มีความเจริญ และเต็มไปด้วยนักท่องเที่ยวอย่างเมือง ดานัง สัมผัสแรกแห่ง ดานัง ทำให้เราหวนกลับไปรู้สึกถึงการจราจรในกรุงฮานอย ใช่แล้ว… ปริมาณรถยนต์ และมอเตอร์ไซค์ มีมากสมกับเป็นเมืองท่าชื่อดังของประเทศจริง

13589246_10209183924371752_1048181844_o
แลนด์มาร์กที่ชาวกรุ๊ป B บอกเป็นเสียงเดียวกันว่า สุดยอด!

13599502_10209183852369952_252659325_n

วันที่4 ของการเดินทาง วันนี้เราขยับขึ้นมาขัยรถ All New Mazda CX-3 เครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิขนาด 2.0 L สำหรับจุดมุ่งหมายของวันนี้อยู่ที่ ตุยหัว โดยใช้เส้นรอบเลาะชายทะเล เราจะเห็นวิวชายทะเลอยู่ทางซ้ายมือเป็นระยะ ก่อนที่รถรีดเดอร์จะพาชาวกรุ๊ป B แวะที่จุดชมวิวที่สามารถมองเห็นทะเลจีนใต้ได้จนสุดขอบฟ้าเรียกว่า Ghenh Da Dia ซึ่งถือว่าเป็น จุดท่องเที่ยว และชมวิวที่กำลังอินเทรนด์อยู่ในขณะนี้ที่เวียดนาม ต่อจากนั้นทางกรุ๊ปเดินทางเข้าที่พัก เพื่อเตรียมต่อเดินทางเข้าสู่โฮจิมินห์ ซิตี้เพื่อพบปะกับ กรุ๊ป C ที่เพิ่งเดินทาง และจะเดินทางต่อไปในวันรุ่งขึ้นสู่  สีหนุวิลล์ กัมพูชา สวนทางกลับกรุ๊ป B ที่ทีมงาน MTHAI.AUTO อยู่ร่วมคณะที่กำลังจะเดินทางไปสนามบิน เตินเซินเญิ้ต เพื่อเดินทางกลับสู่กรุงเทพมหานคร และถือเป็นการจบทริปประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการของ MAZDA SKYACTIV ASEAN CARAVAN อย่างน่าประทับใจ

13616388_10209185155162521_1889854224_o(1)