Chevrolet Colorado Colorado X Thule ธูเล่ รถกระบะ อุปกรณ์บรรทุกสัมภาระ เชฟโรเลต ประเทศไทย เชฟโรเลต โคโลราโด ไฮคันทรี โคโลราโด ไฮคันทรี สตอร์ม

Chevrolet พาเที่ยวจันทบุรี ไปกับ Colorado X Thule สัมผัส Lifestyle สายลุย

Home / รีวิวรถยนต์ / Chevrolet พาเที่ยวจันทบุรี ไปกับ Colorado X Thule สัมผัส Lifestyle สายลุย

เชฟโรเลต ประเทศไทย ผู้ผลิต รถกระบะ Chevrolet “Colorado” ร่วมกับบริษัท เทคโนเซล (เฟรย์) จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่าย อุปกรณ์บรรทุกสัมภารธูเล่ จากสวีเดน เชิญสื่อมวลชนร่วมกิจกรรมทดสอบผลิตภัณฑ์และปั่นจักรยาน เพื่อทดสอบสมรรถนะรถกระบะเชฟโรเลต โคโรลาโด และการใช้งานอุปกรณ์บรรทุกสัมภาระที่เหมาะสม เพื่อสนองการดำเนินชีวิตแบบแอคทีฟไลฟ์สไตล์

สำหรับกิจกรรมที่ทาง เชฟโรเลต ประเทศไทย จัดขึ้นมาในครั้งนี้ก็เพื่อทดสอบรถกระบะ เชฟโรเลต โคโลราโด ไฮคันทรี และ โคโลราโด ไฮคันทรี สตอร์ม รุ่นปี 2019 ที่มาพร้อมชุดแร็ครถจักรยานของธูเล่ และจัดกิจกรรมปั่นจักรยานสุดท้าทาย ระยะทางปั่น 15 กิโลเมตร พร้อมชมทัศนียภาพที่สวยงามบนเส้นทางในจังหวัดจันทบุรี เนื่องจากในปัจจุบันการปั่นจักรยานถือเป็นกิจกรรมที่เป็นที่นิยมเป็นอย่างมากในหมู่คนที่รักและดูแลสุขภาพ ทางเชฟโรเลตจึงเล็งเห็นถึงความสำคัญในจุดนี้ และก็ได้ความร่วมมือจากบริษัท เทคโนเซล (เฟรย์) จำกัด ที่นำเข้าและจัดจำหน่ายอุปกรณ์บรรทุกสัมภาระธูเล่จากสวีเดน จนเกิดเป็นกิจกรรมนี้ขึ้นมาในที่สุด ซึ่งนอกจากที่เราจะได้มาร่วมกิจกรรมการปั่นจักรยานแล้ว เรายังได้ทดสอบสมรรถนะของรถกระบะเชฟโรเลต “โคโลราโด” ที่มากับชุดอุปกรณ์บรรทุกสัมภาระจากธูเล่ ที่ทำมาเพื่อตอบสนอง คนที่มีไลฟ์สไตล์สายลุยอีกด้วย

ก่อนที่จะออก Start เดินทางไปจุดหมายปลายทางที่จังหวัดจันทบุรี ทาง เชฟโรเลต ก็ได้นัดรวมพลกันที่ Bike Terminal & Cafe’ เพื่อแนะนำและทำความเข้าใจกับเส้นทางในการขับขี่ รวมไปถึงให้ความรู้และสาธิตในการติดตั้งอุปกรณ์บรรทุกสัมภาระของธูเล่ เพื่อการใช้งานที่ถูกต้อง กันก่อนออกเดินทาง

เมื่อถึงจุดหมายปลายทางที่จันทบุรีแล้ว ก็เข้าสู่ช่วงกิจกรรมการปั่น โดยในนี้เราก็ได้รับความร่วมมือจากทีมผู้เชี่ยวชาญจากทีม ออพติม่า ธูเล่ ไซคลิง ซึ่งเป็นเยาวชนทีมชาติไทยแนะนำเทคนิคการปั่นและการใช้เกียร์สำหรับขึ้นทางชัน รวมถึงมีนักกีฬาจักรยานทีมออพติม่า ธูเล่ ไซคลิง ขี่จักรยานนำขบวนและปิดท้ายขบวน ซึ่งในระหว่างทางก็จะมีกิจกรรมให้ร่วมสนุกกันไปแบบเบาๆ พอหอมปากหอมคอ และเมื่อถึงจุดหมายปลายทางก็จะมีกิจกรรมสุดท้ายก็คือ การนำจักรยานขึ้นไปยึดเข้ากับอุปกรณ์ของธูเล่ บนหลังคารถ เป็นอันจบกิจกรรม

การปั่นจักรยานกำลังได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว บริษัท เอ็น ซี ซี เอ็กซิบิชั่น ออกาไนเซอร์ จำกัด (นีโอ) ผู้จัดงานมหกรรมจักรยานที่ยิ่งใหญ่แห่งปี “อินเตอร์เนชั่ลแนล บางกอกไบค์” คาดการณ์ว่า ในประเทศไทยมีผู้ใช้จักรยานมากถึง 4 ล้านคน เมื่อเทียบกับปี 2559 ที่มีจำนวน 2.2 ล้านคน โดยตัวแทนจำหน่ายจักรยานในประเทศไทย 70 ราย ให้ความสำคัญกับอุปกรณ์กีฬาที่มีประสิทธิภาพสูง คิดเป็น 90 เปอร์เซ็นต์

ลูกค้าที่ต้องการบรรทุกลากจูงอุปกรณ์กีฬากลางแจ้งจะได้รับอรรถประโยชน์จากการใช้รถที่มีประสิทธิภาพสูง รถยนต์เชฟโรเลตมาพร้อมเครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ 4 สูบ ดีเซล เทอร์โบ 2.5 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่มีพละกำลังและแรงบิดสูง รวมถึงประหยัดน้ำมันและลดค่า NVH (เสียงรบกวน แรงสั่นสะเทือน และความกระด้าง) เครื่องยนต์ดูราแมกซ์มีพละกำลัง 132 กิโลวัตต์ (180 แรงม้า) ที่ 3,600 รอบต่อนาที และแรงบิด 440 นิวตันเมตร (325 ฟุต-ปอนด์) ที่รอบต่ำ 2,000 รอบต่อนาที ทำให้โคโลราโด และเทรลเบลเซอร์ มาพร้อมขุมพลังที่เต็มเปี่ยม

ในส่วนของธูเล่ ผู้ผลิตสินค้าและอุปกรณ์บรรทุกสัมภาระจากประเทศสวีเดน ก่อตั้งขึ้นในปี 2485 ผลิตภัณฑ์ของธูเล่นั้นมีความเหมาะสมกับรถกระบะเชฟโรเลต โคโลราโด และรถอเนกประสงค์เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ เพราะรถทั้งสองรุ่นมีราวหลังคาเพื่อรองรับคานขวาง (Load bars) และอุปกรณ์ยึดติด (Lockable fixtures) ของธูเล่ สำหรับยึดชุดแร็คสำหรับอุปกรณ์กีฬาอย่าง ProRide สำหรับจักรยาน และชุดแร็คบรรทุกเรือสำหรับเรือคายักเช่นเดียวกับ Cargo box สำหรับเก็บสัมภาระ รถทั้งสองรุ่นยังสามารถรองรับการติดตั้งแร็คจักรยานธูเล่ อีซี่โฟล (EasyFold XT 2) นอกจากนี้ พื้นที่ท้ายรถรถกระบะโคโลราโดยังสามารถรองรับชุดแร็คจักรยานแบบ Bed Rider และ Insta-gator ของธูเล่ได้อย่างสบาย

รถทั้งสองรุ่นของเชฟโรเลตมาพร้อมแชสซีส์ที่มีความแข็งแกร่งและช่วงล่างที่ลดการสั่นสะเทือนบนพื้นผิวที่ขรุขระ เมื่อมีการลากจูงอุปกรณ์กลางแจ้งไปในเส้นทางออฟโรดสำหรับการปั่นจักรยานเสือภูเขา หรือจุดปล่อยเรือคายัก นอกจากนี้ ระบบช่วยการขับขี่ต่างๆ ของเชฟโรเลตยังทำให้การเดินทางบนเส้นทางออฟโรดง่ายขึ้น ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ควบคุมการทำงานด้วยระบบไฟฟ้า ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและการลื่นไถล (Traction Control System) ระบบป้องกันการไหลของรถเมื่อขึ้นทางชัน (Hill Start Assist) และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ขณะรถลงทางลาดชัน (Hill Descent Control)

เพื่อเตรียมความพร้อมในการรับมือกับความท้าทายต่างๆให้แก่โคโลราโดและเทรลเบลเซอร์ ทีมวิศวกรของเจนเนอรัล มอเตอร์สในประเทศไทย ประเทศบราซิล ประเทศออสเตรเลีย และประเทศสหรัฐอเมริกา จะนำรถแต่ละรุ่นมาทดสอบความทนทานในช่วง 18 เดือนของการพัฒนารถยนต์ และตรวจสอบความถูกต้อง เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย การควบคุมพวงมาลัยที่ดี มีความปลอดภัย และสร้างความพึงพอใจให้แก่ลูกค้า

เช่นเดียวกันกับทางธูเล่ที่มีการทดสอบความทนทานของอุปกรณ์อย่างเข้มข้นเช่นกัน ที่ศูนย์ทดสอบของธูเล่ ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นจะผ่านการทดสอบความทนทานต่อความร้อน ความเย็น น้ำ การตกกระแทก และอุโมงค์ลม เพื่อทดสอบแรงดึง การสั่นสะเทือน และการชน โดยธูเล่ได้ทำการทดสอบอุปกรณ์ต้นแบบต่างๆในสภาพแวดล้อมจริงร่วมกับนักกีฬาชั้นนำทั้งชายและหญิงจากทั่วโลก

ในส่วนข้อมูลตัวรถของทั้งสองรุ่นก็มีดังนี้

เชฟโรเลต โคโลราโด ไฮคันทรี สตอร์ม ปี 2019 

ภายนอก
มาพร้อมสีตัวถังใหม่ สีส้ม “Orange Crush” เพิ่มเติมจากสีแดง Pull Me Over Red 
สีดำ Black Meet Kettle Metallic สีขาว Summit White สีเทาเมทัลลิก Satin Steel Grey Metallic สีน้ำตาลเมทัลลิก Auburn Brown Metallic และสีน้ำเงินเมทัลลิก Blue Me Away

ชุดตกแต่ง “สตอร์ม” ดังนี้
• สปอร์ตบาร์สีดำ
• ล้ออัลลอยสีดำขนาด 18 นิ้ว
• สติกเกอร์บนฝากระโปรงหน้าสีดำ พร้อมโลโก้ High Country
• กระจกมองข้างสีดำ
• มือจับที่เปิดประตูสีดำ
• มือจับทีเปิดฝาท้ายสีดำ
• ขอบหน้าต่างสีดำ
• กันชนท้ายสีดำพร้อมเซ็นเซอร์ถอยหลัง
• สติกเกอร์ตกแต่งข้างตัวรถ

ภายใน
• คอนโซลกลางแบบพรีเมียม
• มาตรวัดสำหรับผู้ขับขี่พร้อมภาษาไทย
• สะดวกสบายและทนทานต่อการใช้งาน
• การออกแบบและจัดวางห้องโดยสารที่แข็งแกร่งและมั่นคง
• การตกแต่งแผงข้างประตูพรีเมียม
• เสียงรบกวนภายในห้องโดยสารต่ำ
• ภายในห้องโดยสารมีความประณีตหรูหรา
• การตกแต่งสีเข้มแบบพรีเมียม

สมรรถนะ
• เครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ ดีเซล 4 สูบ 2.5 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผันเพื่อพละกำลัง แรงบิด และความประหยัดน้ำมันสูงสุด
• วัสดุดูดซับเสียงเพื่อให้มีเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนต่ำ

แชสซีส์และการควบคุม
• แชสซีส์แข็งแกร่งและมีความนุ่มนวลสูงสุด
• ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชันและระบบป้องกันการลื่นไถลเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรด
• ความสะดวกสบาย ความประณีตหรูหรา และความปลอดภัยระดับโลก
• เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่และการยึดเกาะถนน
• ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าช่วยอำนวยความสะดวกสบายในการขับขี่ในเมืองและขณะจอดรถ และปรับความหนืดตามความเร็วของรถลดอาการกินซ้ายกินขวาที่เกิดขึ้นจากความลาดเอียงของถนนและลดอาการสั่นสะเทือนที่พวงมาลัยที่อาจจะเกิดจากการถ่วงล้อไม่สมบูรณ์
คุณสมบัติพิเศษ ความปลอดภัย และความสะดวกสบาย
• รถกระบะรุ่นแรกในตลาดที่รองรับแอปเปิล คาร์เพลย์ และมีฟังก์ชั่นรีโมทสตาร์ท
• กุญแจรถดีไซน์ใหม่พร้อมฟังค์ชั่นรีโมท สตาร์ท
• กระจกหน้าต่างคู่หน้าที่เลื่อนลงเล็กน้อยเพื่อช่วยในการปิดประตู
• เซ็นเซอร์ตรวจจับน้ำฝน
• ไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ
• ระบบช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลัง
• กล้องมองหลัง พร้อมเส้นกะระยะปรับทิศทางได้
• กระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติ
• ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกจากช่องจราจร
• ระบบเตือนการชนด้านหน้า
• ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
• ถุงลมนิรภัยป้องกันหัวเข่า (สำหรับผู้ขับขี่)
• ระบบเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยที่เบาะหลัง

เครื่องยนต์
• ดูราแม็กซ์ รหัส XLDE25 LP2
• คอมมอนเรลเทอร์โบ ไดเรคอินเจคชั่น พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน และอินเตอร์คูลเลอร์
• เครื่องยนต์บล็อก 4 สูบแถวเรียง เพลาลูกเบี้ยวคู่เหนือฝาสูบ 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
• ความจุ 2,499 ซีซี
• กระบอกสูบ-ช่วงชัก 92:94 มม.
• อัตราส่วนกำลังอัด 16.5:1
• ผ่านมาตรฐานมลพิษไอเสียยูโร 4
• พละกำลัง 180 แรงม้า (132 กิโลวัตต์) ที่ 3,600 รอบต่อนาที
• แรงบิด 440 นิวตันเมตร (45 กก.-ม.) ที่ 2,000 รอบต่อนาที
• น้ำหนักเครื่องยนต์ 239 กก.

ระบบกันสะเทือน
• ด้านหน้า: อิสระ ปีกนกสองชั้น พร้อมคอยล์สปริงและช็อกอัพแก๊ส
• ด้านหลัง: ลิฟสปริง แป้นรูปครึ่งวงรีและช็อกอัพแก๊ส

พวงมาลัย
• แร็กแอนด์พีเนียน ผ่อนแรงด้วยระบบไฟฟ้า (Electric Power Steering)

เบรก
• ด้านหน้า: ดิสก์เบรก ขนาด 300 มม.พร้อมครีบระบายความร้อน
• ด้านหลัง: ดรัมเบรก ขนาด 295 มม.
• ขนาดหม้อลมเบรก 10.5 นิ้ว

มิติตัวถังภายนอก
• ความยาว 5,408 มม. (พร้อมเหล็กกันชนหน้า)
• ความกว้าง 2,132 มม. (พร้อมกระจกมองข้างที่ขยายจนสุด)
• ความสูง 1,858 มม. (รวมราวหลังคา)
• ระยะโอเวอร์แฮงด้านหน้า 1,004 มม.
• ระยะโอเวอร์แฮงด้านหลัง 1,308 มม.
• ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 219 มม.
• มุมไต่ 27.5 องศา
• มุมจาก 23.3 องศา
• มุมข้าม 22.4 องศา
• ล้อและยาง 265/60 R 18
• น้ำหนักรถเปล่า 2,062 กก.
• ขนาดกระบะหลัง ยาว 1,484 มม. กว้าง 1,534 มม. สูง 584 มม.
• น้ำหนักบรรทุก 1,003 กก.
• ศักยภาพการลากจูง 3,500 กก.
• น้ำหนักรถรวมบรรทุกและลากจูง: 6,000 กก.

มิติภายในห้องโดยสาร
• ความยาว พื้นที่ช่วงขาด้านหน้า 1,049 มม.
• ความยาว พื้นที่ช่วงขาด้านหลัง 914 มม.
• ความสูง พื้นที่ศีรษะด้านหน้า 1,005 มม.
• ความกว้าง พื้นที่ช่วงไหล่ 1,458 มม.
• ความกว้าง พื้นที่สะโพก 1,401 มม.
• รองรับผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง
• ความจุถังน้ำมัน 76 ลิตร

ความปลอดภัย
• คานกันกระแทกด้านข้าง
• ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและถุงลมนิรภัยป้องกันหัวเข่าสำหรับคนขับขี่
• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) พร้อมระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
• ระบบช่วยเบรกกะทันหัน (PBA)
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC)
• ระบบป้องกันการลื่นไถลและล้อหมุนฟรี(TCS)
• ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC)
• ระบบป้องกันการไหลของรถเมื่อขึ้นทางลาดชัน (HSA)
• ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (ARP)
• ระบบควบคุมเสถียรภาพขณะลากจูง (TSC)

ราคาจำหน่ายสำหรับโคโลราโด ปี 2019ไฮ คันทรี สตอร์ม รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,028,000 บาท และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,098,000 บาท

 

เชฟโรเลต โคโลราโด ไฮคันทรี ปี 2019

ภายนอก
• สีตัวถังใหม่ สีเทาเข้มเมทัลลิก Dark Shadow Metallic เพิ่มเติมจากสีแดง Pull Me Over Red สีดำ Black Meet Kettle Metallic สีขาว Summit White และสีเทาเมทัลลิก Satin Steel Grey Metallic

ภายใน
• คอนโซลกลางแบบพรีเมียม
• มาตรวัดสำหรับผู้ขับขี่พร้อมภาษาไทย
• สะดวกสบายและทนทานต่อการใช้งาน
• การออกแบบและจัดวางห้องโดยสารที่แข็งแกร่งและมั่นคง
• การตกแต่งแผงข้างประตูพรีเมียม
• เสียงรบกวนภายในห้องโดยสารต่ำ
• ภายในห้องโดยสารมีความประณีตหรูหรา
• การตกแต่งสีเข้มแบบพรีเมียม

สมรรถนะ
• เครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ ดีเซล 4 สูบ 2.5 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผัน เพื่อพละกำลัง แรงบิด และความประหยัดน้ำมันสูงสุด
• วัสดุดูดซับเสียงเพื่อให้มีเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนต่ำ

แชสซีส์และการควบคุม
• แชสซีส์แข็งแกร่งและมีความนุ่มนวลสูงสุด
• ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชันและระบบป้องกันการลื่นไถลเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรด
• ความสะดวกสบาย ความประณีตหรูหรา และความปลอดภัยระดับโลก
• เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่และการยึดเกาะถนน
• ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าช่วยอำนวยความสะดวกสบายในการขับขี่ในเมืองและขณะจอดรถ ปรับความหนืดได้ตามความเร็วของรถ ลดอาการกินซ้ายกินขวาที่เกิดขึ้นจากความลาดเอียงของถนนและลดอาการสั่นสะเทือนพวงมาลัยที่อาจเกิดจากการถ่วงล้อไม่สมบูรณ์
คุณสมบัติพิเศษ ความปลอดภัย และความสะดวกสบาย
• รถกระบะรุ่นแรกในตลาดที่รองรับแอปเปิล คาร์เพลย์ และมีฟังก์ชั่นรีโมทสตาร์ท
• กุญแจรถดีไซน์ใหม่พร้อมฟังค์ชั่นรีโมท สตาร์ท
• กระจกหน้าต่างคู่หน้าที่เลื่อนลงเล็กน้อยเพื่อช่วยในการปิดประตู
• เซ็นเซอร์ตรวจจับน้ำฝน
• ไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ
• ระบบช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลัง
• กล้องมองหลัง พร้อมเส้นกะระยะปรับทิศทางได้
• กระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติ
• ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกจากช่องจราจร
• ระบบเตือนการชนด้านหน้า
• ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
• ถุงลมนิรภัยป้องกันหัวเข่า (สำหรับผู้ขับขี่)
• ระบบเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยที่เบาะหลัง

เครื่องยนต์
• ดูราแม็กซ์ รหัส XLDE25 LP2
• คอมมอนเรลเทอร์โบ ไดเรคอินเจคชั่น พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน และอินเตอร์คูลเลอร์
• เครื่องยนต์บล็อก 4 สูบแถวเรียง เพลาลูกเบี้ยวคู่เหนือฝาสูบ 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
• ความจุ 2,499 ซีซี
• กระบอกสูบ-ช่วงชัก 92:94 มม.
• อัตราส่วนกำลังอัด 16.5:1
• ผ่านมาตรฐานมลพิษไอเสียยูโร 4
• พละกำลัง 180 แรงม้า (132 กิโลวัตต์) ที่ 3,600 รอบต่อนาที
• แรงบิด 440 นิวตันเมตร (45 กก.-ม.) ที่ 2,000 รอบต่อนาที
• น้ำหนักเครื่องยนต์ 239 กก.

ระบบกันสะเทือน
• ด้านหน้า: อิสระ ปีกนกสองชั้น พร้อมคอยล์สปริงและช็อกอัพแก๊ส
• ด้านหลัง: ลิฟสปริง แป้นรูปครึ่งวงรีและช็อกอัพแก๊ส

พวงมาลัย
• แร็กแอนด์พีเนียน ผ่อนแรงด้วยระบบไฟฟ้า (Electric Power Steering)

เบรก
• ด้านหน้า: ดิสก์เบรก ขนาด 300 มม.พร้อมครีบระบายความร้อน
• ด้านหลัง: ดรัมเบรก ขนาด 295 มม.
• ขนาดหม้อลมเบรก 10.5 นิ้ว

มิติตัวถังภายนอก
• ความยาว 5,408 มม. (พร้อมเหล็กกันชนหน้า)
• ความกว้าง 2,132 มม. (พร้อมกระจกมองข้างที่ขยายจนสุด)
• ความสูง 1,858 มม. (รวมราวหลังคา)
• ระยะโอเวอร์แฮงด้านหน้า 1,004 มม.
• ระยะโอเวอร์แฮงด้านหลัง 1,308 มม.
• ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 219 มม.
• มุมไต่ 27.5 องศา
• มุมจาก 23.3 องศา
• มุมข้าม 22.4 องศา
• ล้อและยาง 265/60 R 18
• น้ำหนักรถเปล่า 2,062 กก.
• ขนาดกระบะหลัง ยาว 1,484 มม. กว้าง 1,534 มม. สูง 584 มม.
• น้ำหนักบรรทุก 1,003 กก.
• ศักยภาพการลากจูง 3,500 กก.
• น้ำหนักรถรวมบรรทุกและลากจูง: 6,000 กก.

มิติภายในห้องโดยสาร
• ความยาว พื้นที่ช่วงขาด้านหน้า 1,049 มม.
• ความยาว พื้นที่ช่วงขาด้านหลัง 914 มม.
• ความสูง พื้นที่ศีรษะด้านหน้า 1,005 มม.
• ความกว้าง พื้นที่ช่วงไหล่ 1,458 มม.
• ความกว้าง พื้นที่สะโพก 1,401 มม.
• รองรับผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง
• ความจุถังน้ำมัน 76 ลิตร

ความปลอดภัย
• คานกันกระแทกด้านข้าง
• ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและถุงลมนิรภัยป้องกันหัวเข่าสำหรับคนขับขี่
• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) พร้อมระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
• ระบบช่วยเบรกกะทันหัน (PBA)
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC)
• ระบบป้องกันการลื่นไถลและล้อหมุนฟรี(TCS)
• ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC)
• ระบบป้องกันการไหลของรถเมื่อขึ้นทางลาดชัน (HSA)
• ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (ARP)
• ระบบควบคุมเสถียรภาพขณะลากจูง (TSC)

ราคาจำหน่ายโคโลราโด ปี 2019
รุ่นไฮ คันทรี ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ ราคา 998,000 บาท และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ ราคา 1,068,000 บาท