L200 mitsubishi triton กระบะมิตซูบิชิ กระบะออฟโรด กระบะไทรทัน มิตซูบิชิ ไทรทัน

New Mitsubishi Triton พร้อมลุยทุกอุปสรรค รุ่นท็อป Double Cab 4WD 1.09 ล้านบาท

Home / รีวิวรถยนต์ / New Mitsubishi Triton พร้อมลุยทุกอุปสรรค รุ่นท็อป Double Cab 4WD 1.09 ล้านบาท

หลังจากเปิดตัว New Mitsubishi Triton ครั้งแรกในโลกไปเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายนที่ผ่านมาหนึ่งวันผ่านมา บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส(ประเทศไทย) ได้จัดกิจกรรมทดสอบการขับขี่ Beyond Tough ที่ริมทะเลสาบ เมืองทองธานี เพื่อสัมผัสสมรรถนะเหนือชั้น ความแกร่ง ที่สามารถก้าวข้ามเส้นทางทุกอุปสรรคด้วยสถานีทดสอบทั้งในแบบทางออฟโรด Flat Dirt Course และ ด่านทดสอบสมรรถนะของฟังก์ชั่นโหมดการขับขี่ Off-Road Obstacle Course แต่ก่อนที่จะได้สัมผัสว่าจะแกร่งสมคำร่ำลือเพียงใด เรามาทำความรู้จักกับ New Mitsubishi Triton / L200 กันก่อนดีกว่า

Mitsubishi Triton

New Mitsubishi Triton / L200 คือรถที่ได้รับการพัฒนาภายใต้สามเสาหลักของโปรดักซ์อันได้แก่ 1.ความคงทนเเละความน่าเชื่อถือ 2.ศักยภาพของรถ 3.ความมั่นใจในการขับขี่ เเละได้รับการพัฒนาฟีตเจอร์ต่างๆ ของรถตั้งแต่ระบบความปลอดใหม่ขณะขับขี่ที่ประกอบด้วยระบบ Forward Collision Mitigation (ระบบป้องกันการชนทางด้านหน้า), Rear Cross Trafic Alert (ระบบเรด้าร์ที่ช่วยเตือนเมื่อมีรถวิ่งผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง), BSW – Blind Spot Warning With Lane Change Assist (ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตาเเละระบบแจ้งเตือนและช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ) เเละ Ultrasonic Miss-Acceleration Mitigation System (ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะเมื่อมีการเหยียบคันเร่งรุนแรงกะทันหันเป็นระบบป้องกันอุบัติเหตุในกรณีผู้ขับเหยียบคันเร่งโดยไม่ตั้งใจ)

Mitsubishi Triton

New Mitsubishi Triton โดดเด่นด้วยเอกลักษณ์การออกแบบล่าสุด Advanced “Dynamic Shield” ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ซึ่งไม่เพียงมีตัวถังขนาดใหญ่ แข็งแกร่งบึกบึน แต่ยังพร้อมปกป้องและมอบสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยมภายใต้ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ที่สะท้อนแนวคิด “รูปลักษณ์ที่สอดคล้องกับการใช้งาน” เมื่อการออกแบบผนวกรวมความงดงาม ทั้งความทันสมัยและความปลอดภัยเข้าไว้ด้วยกันอย่างกลมกลืน

Mitsubishi Triton

ภายนอกที่ดูแกร่งบึกบึนของ New Mitsubishi Triton มาพร้อมกับความเหนือระดับด้วยไฟหน้าโปรเจคเตอร์ Bi-LED พร้อมระบบปรับระดับสูงต่ำ ไฟท้ายและไฟเบรก LED ดึงดูดทุกสายตา ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว นอกจากจะเติมเต็มดีไซน์เข้มล้ำสมัยแล้วยังทำให้มิติตัวรถกระบะรุ่นนี้สูงยิ่งขึ้น ภายในห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ TFT Color LCD แสดงอนิเมชั่นสามมิติ

Mitsubishi Triton

กิจกรรมทดลองขับระดับโลกครั้งนี้เริ่มต้นที่สถานีออนโรดเพื่อทดสอบการควบคุมและเสถียรภาพของ New Mitsubishi Triton บนเส้นทางขรุขระเพื่อทดสอบ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พัฒนาต่อยอดจากรถแข่งสู่เทคโนโลยี Super Select 4WD-II ที่เป็นการผสมผสานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์และฟูลไทม์เข้าไว้ด้วยกัน ควบคุมการปรับโหมดด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มการยึดเกาะและให้สมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม

Mitsubishi Triton

 

ระบบขับเคลื่อนทั้ง 4 โหมดของ New ได้แก่ โหมด 2H ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD High-Range) โหมด 4H ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full-Time All Wheel Control โหมด 4HLc ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราทดความเร็วสูง (4WD High-range with Locked) และ โหมด 4LLc ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราทดความเร็วต่ำ (4WD Low-Range with Locked) นอกจากนี้ ยังมีโหมดออฟโรด (Off-Road) 4 รูปแบบ ทั้ง Gravel, Mud/Snow, Sand หรือ Rock มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ยังมาพร้อมกับระบบล็อกเฟืองท้าย (Rear Differential Lock) มอบสมรรถนะเพื่อการลุยฝ่าอุปสรรคบนเส้นทางออฟโรด

สื่อมวลชนยังได้สัมผัสประสบการณ์ขับขี่ที่ยอดเยี่ยมที่สุดของ New Mitsubishi Triton ผ่านสถานี  ออฟโรด ที่มีอุปสรรคแตกต่างกัน ทั้งการขับขี่ไต่เนินสูงเพื่อทดสอบระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) และการทดสอบแรงบิดขนาด 430 นิวตันเมตรที่ 2,500 รอบต่อนาที พละกำลังสูงสุด 181 แรงม้าที่ 3,500 รอบต่อนาทีของเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน MIVEC บล็อกอลูมิเนียม ขนาด  4 สูบ ความจุ 2.4 ลิตร ที่มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติใหม่ 6 สปีด ส่วนการไต่ลงทางลาดชันทำให้ได้ทดสอบระบบควบคุมรถขณะลงทางลาดชัน (HDC) ซึ่งติดตั้งใน มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ เป็นครั้งแรก   เพิ่มการยึดเกาะและความปลอดภัยในสถานการณ์ขับขี่ลงทางลาดชันสุดหฤโหด

New Mitsubishi Triton มาพร้อมระบบกันสะเทือนที่ออกแบบมาให้แกร่งพร้อมสมบุกสมบัน ขณะเดียวกันก็มอบความสะดวกสบายในการขับขี่ในเมืองและทางไกล ด้วยช่วงล่างด้านหน้าอิสระแบบ  ดับเบิ้ลวิชโบน คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแหนบแผ่นซ้อนพร้อมโช้คอัพไขว้และแชสซีส์ที่แข็งแกร่ง มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ จึงฝ่าได้ทุกอุปสรรค การทดสอบขับบนเส้นทางเอียงข้างและถนนจำลองซึ่ง 2 ฝั่งมีความลาดเอียงสลับกัน รวมถึงขับฝ่าอุปสรรคต่างๆ เพื่อพิสูจน์สมรรถนะความแกร่งของ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ อย่างแท้จริง

Mitsubishi Triton

ปิดท้ายด้วยการเปิดประสบการณ์แบบแรลลี่หฤโหดใน ‘Extreme Experience Course’ โดย มร. ฮิโรชิ มาซูโอกะ นักแข่งรถแรลลี่ชาวญี่ปุ่นและเจ้าของแชมป์ดาการ์ 2 สมัย แสดงการควบคุมและสมรรถนะของ New Mitsubishi Triton ที่สร้างความประทับใจให้สื่อมวลชนและผู้เข้าร่วมงาน

Mitsubishi Triton