BT-50 PRO THUNDER Mazda BT-50 Pro กระบะมาสด้า รถกระบะ รถปิ๊กอัพ

Mazda New BT-50 Pro Thunder ให้ทุกเป้าหมายเป็นจริงได้บนเส้นทาง กรุงเทพ-ลพบุรี

Home / รีวิวรถยนต์ / Mazda New BT-50 Pro Thunder ให้ทุกเป้าหมายเป็นจริงได้บนเส้นทาง กรุงเทพ-ลพบุรี

หากจะหา รถปิ๊กอัพ สไตล์เก๋งสักคัน Mazda BT-50 น่าจะเป็นคนตอบแรกๆ ของหลายๆ คน เพราะนอกจากการใช้งานโดยสารที่สะดวกสบายในแบบรถยนต์นั่งเเล้ว Mazda BT-50 ยังแข็งแกร่งทนทานซึ่งเป็นเอกลักษณ์อันพึงมีของ รถปี๊กอัพ เเละการมาของ Mazda New BT-50 Pro Thunder  ก็ยิ่งตอกย้ำให้้เห็นถึงบุคคลิกภาพของรถเก๋งบวกกับความแข็งแกร่งได้ชัดเจนมากยิ่งขึ้น เพิ่มเติมคือการออกแบบที่โดดเด่น อุปกรณ์มาตรฐานของรถที่ได้รับการอัพเดตให้เท่าเทียมกับรถยนต์นั่ง ระบบความปลอดภัย พร้อมกับสมรรถนะที่ทำให้มั่นใจตลอดการเดินทาง ทั้งหมดนี่รถปิ๊กอัพ Mazda New BT-50 Pro Thunder เจนเนเรชั่น6 ภายใต้แนวคิด ให้ทุกเป้าหมายเป็นจริงได้!!

MAZDA BT-50 PRO THUNDER

รูปลักษณ์ของ Mazda New BT-50 Pro Thunder มาพร้อมกับดีไซน์ใหม่ เปลี่ยนตั้งแต่กันชนหน้า,กระจังหน้าแบบใหม่หมดจด ไฟหน้ารูปทรงโฉบเฉี่ยวพร้อมลายกราฟฟิครอบคันในแบบสปอร์ต ล้ออัลลอยขนาด 16นิ้ว ด้านข้างถูกดีไซน์ให้เห็นถึงความเคลื่อนไหลของตัวรถแม้รถจอดอยู่นิ่งๆ แต่กลับให้ความรู้สึกเหมือนกับว่ารถกำลังพุ่งทะยานไปข้างหน้าเเละมิติรถที่มีขนาดใหญ่กว่าปิ๊กอัพทั่วไปในตลาด

MAZDA BT-50 PRO THUNDER

MAZDA BT-50 PRO THUNDER

ภายในห้องโดยสารให้อารมณ์แบบสปอร์ตไม่ต่างจากรถเก๋งนั่งคอนโซลหน้าดูยาวกว้างขวางตกแต่งด้วยโทนสีดำตัดกับสีเทาเมตัลลิกบริเวณแผงประตู คอนโซลกลาง หัวเกียร์ ปุ่มกดเบรกมือ มือจับประตูด้านใน มาตรวัดความเร็ว เข็มบอกความเร็ว ให้อารมณ์แบบสปอร์ตไม่ต่างจากรถเก๋งนั่ง คอนโซลหน้าดูยาวกว้างขวาง เบาะนั่งใช้วัสดุผ้าแบบสปอร๋ตเเละหนังในรุ่นบน นอกจากนี้ระบบเอนเตอร์เทนเมนต์ภายในยังมีเครื่องเล่นดีวีดี พร้อมระบบนำทางจอสัมผัสขนาด 7นิ้ว แบบ Anti-Glare Screen ลดเเสงสะท้อนให้มุมมองคมชัด เเละกระจกมองหลังแบบปรับแสงอัตโนมัติ

MAZDA BT-50 PRO THUNDER

ในการขับขี่ที่ให้ฟิลลิ่งที่สามารถใช้งานการขับขี่เป็นรถครอบครัวได้เเล้ว ด้วยความที่เป็นรถปิ๊กอัพที่มีรูปลักษณ์สุดแกร่งสามารถตอบสนองการใช้งานเเละการขับขี่ได้หลากหลายสถานะด้วยขุมพลังจากเครื่องยนต์ดีเซล Di-Thunder Pro 2.2ลิตร พร้อมระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6สปีด เเละเกียร์อัตโนมัติ 6สปีด อีกทั้งระบบเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป (Limited Slip Differential) ช่วยในการขับขี่แบบออฟโรด ป้องกันภาวะล้อหมุนฟรีขณะติดหล่ม เเละสามารถขับลุยน้ำสูงได้ระดับ 80 ซม. เนื่องจากเครื่องยนต์ถูกวางในตำแหน่งที่สูงกว่ารถปิ๊กอัพทั่วไป

MAZDA BT-50 PRO THUNDER

MAZDA BT-50 PRO THUNDER

เครื่องยนต์ดีเซล Di-Thunder Pro 2.2ลิตร  คอมอนเรล ไดเรคอินเจคชั่น 4สูบ 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุดถึง 150 แรงม้าที่ 3,700 รอบ แรงบิดสูงสุด 1,500 – 2,000 รอบต่อนาที ทำงานคู่กับระบบเกียร์ในแบบธรรมดา 6สปีด พร้อมไฟสัญญาณเปลี่ยนเกียร์ Upshift Indicator เเสดงที่มาตรวัดรอบความเร็วเครื่องยนต์หลีกเลี่ยงการลากรอบเครื่องยนต์ทำให้สิ้นเปลืองน้ำมัน เเละเกียร์อัตโนมัติ 6สปีด ให้แรงบิดสูงตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำประหยัดน้ำมัน

ล่าสุด มาสด้า เซล ประเทศไทย ได้จัดกิจกรรมการทดสอบ MAZDA BT-50 PRO THUNDER ในรูปแบบใหม่ โดยให้สื่อมวลชนเป็นผู้กำหนดเส้นทางด้วยตนเอง โดยมีรถให้เลือกทั้ง 2 รุ่นได้แก่ MAZDA BT-50 PRO THUNDER FSC Hi-Racer 2.2L 6MT เเละ MAZDA BT-50 PRO THUNDER DBL Hi-Racer 2.2L 6AT  โดยทีมงาน auto.MThai ได้เลือกเส้นทาง กรุงเทพ – ลพบุรีเเละรถ MAZDA BT-50 PRO THUNDER FSC Hi-Racer 2.2L 6MT แบบ Freestyle Cab หรือเเบบแค็บเปิดได้ โดยมีเป้าหมายที่เขาจีนแล รวมระยะทางไปกลับเกือบ 400 กม. เพื่อสัมผัสการขับขี่รถปิ๊กอัพ MAZDA BT-50 PRO THUNDER

MAZDA BT-50 PRO THUNDER

สัมผัสแรกจากการขับขี่ที่รู้สึกได้คือความสะดวกสบายจากการขับห้องโดยสารภาพในกว้างขวางนั่งสบายสมกับการออกแบบให้เหมือนกับรถยนต์นั่ง แต่จังหวะเร่งจังหวะเติมคันเร่งรถส่งกำลังได้แบบตอบสนองตรงตามความต้องการขณะขับขี่ ที่สำคัญคือความเงียบภายในห้องโดยสารที่ถือเป็นจุดเด่นแม้จะเป็นรถปิ๊กอัพเครื่องยนต์ดีเซล ระบบช่วงล่างให้ความนุ่มนวลอันเป็นผลมาจากเทคโนโลยีช่วงล่างอัจฉริยะ โดยช่วงล่างด้านหน้าแบบปีกนกคู่ (Double-Wisbone) เเละคอยล์สปริง ให้ความนุ่มสบาย เเรงกระเเทกไม่สะเทือนเข้ามาในห้องโดยสาร การทรงตัวดีด้วยเหล็กกันโคลงหน้า (Stablilizer ฺBar) เกาะถนนเเละควบคุมรถได้ง่าย ช่วงล่างด้านหลังแบบคานเเข็งเเละชุดแหนบ (Leaf-Spring) รับน้ำหนักบรรทุกได้มหาศาล

MAZDA BT-50 PRO THUNDER

นอกจากนี้ระบบความปลอดภัยใน MAZDA BT-50 PRO THUNDER ยังอัดแน่นเต็มคันด้วยด้วยระบบเพิ่มเเรงเบรกฉุกเฉิน EBA (Emergency Brake Asist) เเละระบบเบรกอัตโนมัติ (BOS Brake Override System), ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติเเละระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินกะพริบเมื่อเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal), เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ 3จุด 2ตำแหน่ง เเละถุงลมนิรัยคู่หน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น

MAZDA BT-50 PRO THUNDER  มีให้เลือกทั่้งในรุ่น
-FSC Hi-Racer 2.2L 6MT Freestyle Cab ราคา 701,000
– DBL Hi-Racer 2.2L 6AT  Double Cab 4ประตู 5ที่นั่ง ราคา 952,000

MAZDA BT-50 PRO THUNDER