เผยโฉม Aprilia RSV4RR ถอดแบบจากรถแข่งในสนาม ราคา 980,000 บาท

Home / Super Bike / เผยโฉม Aprilia RSV4RR ถอดแบบจากรถแข่งในสนาม ราคา 980,000 บาท

เผยโฉม Aprilia RSV4RR สุดยอดบิ๊กไบค์ ที่เปิดตัวในงาน Motor Expo 2016 ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V4 ครั้งแรกในโลกพร้อมความแรงกว่า 200 แรงม้า และน้ำหนักที่ลดลงง่ายต่อการควบคุมและเทคโนโลยีที่เหมาะกับการขับขี่บนท้องถนนมากยิ่งขึ้น

img_0957

Aprilia RSV4RR ได้รับการออกแบบมาจากรถแข่งในสนามจริงอย่าง World Superbike มาตราวัด ระบบติจิตอลและอนาล็อก ล้อหน้าอลูมิเนียทขึ้นรูป ขนาด 3.5″ x 17″ พร้อมดุมดีไซน์แบบ 3 แฉก ล้อหลัง อลูมิเนียทขึ้นรูป ขนาด 6″ x 17″ พร้อมดุมดีไซน์แบบ 3 แฉก

img_0965

เครื่องยนต์แบบ V4 สูบ 65 องศาแบบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว/กระบอกสูบ ขับด้วยเพลาลูกเบี้ยวคู่ พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 999.6cc แรงม้าสูงสุด 201 แรงม้า ที่ 13,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 115 นิวตัน-เมตร ที่ 10,500 รอบต่อนาที ความสูงจากเบาะ 840 มม. ปริมาตรน้ำมันเชื้อเพลิง 18.5 ลิตร และถังน้ำมันสำรองจุ 4 ลิตร ผ่านมาตรฐานมลพิษยูโร3

img_0959

ระบบเบรกหน้า ขนาดจานดิสก์เบรก 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรก Brembo M430 จับยึดแบบเรเดียลด้วยลูกสูบ 4 ตัว ขนาด 30 มม. แบบลูกศูบตรงข้ามกัน ระบบเบรกหน้า ขนาดจานดิสก์เบรก 220 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรก Brembo แบบลอยตัว 2 ลูกสูบ ขนาด 32 มม. พร้อมท่อน้ำมันเบรกแบบถัก พร้อมระบบเบรก ABS จาก Bosch 9MP ปรับโหมดการเบรกได้ 3 ระดับ ตามแบบของโหมดการขับขี่

img_0977

ช่วงล่างระบบรองรับน้ำหนักด้านหน้าของ Sachs แบบ Upside-down พร้อมแกนโช้คแบบเคลือบผิวแข็ง ติดตั้งด้วยคาลิปเปอรืเบรกแบบเรเดียล ด้านหลังระบบสวิงอาร์มคู่แบบอลูมิเนียม ด้วยเทคโนโลยีแบบหล่อขึ้นรูป ระบบรองรับน้ำหนักแบบโมโนโช้ค พร้อมตัวปรับตั้งสปริงพรีโหลดและระบบบีบอัดแบบไฮดรอลิค

img_0960

พร้อมระบบควบคุมการขับขี่ ระบบ APRC (Aprilia Performance Ride Control) ระบบที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ สามารถปรับโหมดเพื่อให้เหมาะกับสภาพการขับขี่,สภาพถนน ปรพกอบด้วย ATC (Traction Control) ปรับโหมดการขับขี่ AWC (Wheelie Control) โหมดการควบคุมล้อ ALC (Launch Control) โหมดช่วยการออกตัว ซึ่งทุกโหมดสามารถกำหนดค่าและปิดการใช้งานได้อย่างอิสระ โดยราคาของ Aprilia RSV4RR อยู่ที่ 980,000 บาท