AMG GTR Green Hell Mercedes The Beast

Mercedes-AMG GTR เปิดโฉมตัวอสูรกายตัวเขียวเต็มรูปแบบ

Home / Super Car / Mercedes-AMG GTR เปิดโฉมตัวอสูรกายตัวเขียวเต็มรูปแบบ

Mercedes ปล่อยรูปตัวเต็ม Mercedes-AMG GTR สปอร์ตตัวดุฉายา “Beast of the Green Hell” 

AMG GT R; 2016; Studio; Exterrieur: AMG Green Hell magno; neuer AMG Panamericana Grill; Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 259 g/km AMG GT R; 2016; studio; Exterior: AMG Green Hell magno, new AMG Panamericana radiator grille; Fuel consumption, combined: 11.4 l/100 km, CO2 emissions, combined: 259 g/km

เปิดตัวให้เห็นโฉมหน้าตัวเต็มๆสักที Mercedes-AMG GTR หลังจากที่ค่อยๆแง้มปล่อยให้เห็นทีเซอร์ออกมาเมื่อไม่นานมานี้ ที่งานนี้ทาง Mercedes เปิดเผยว่ารถรุ่นนี้จะเป็นรถรุ่นที่มีความเบาที่สุดและทรงพลังที่สุด Mercedes เคยมีมาซะด้วยสิ

สำหรับการออกแบบ Mercedes-AMG GTR นั้นก็มาแบบจัดเต็มสไตล์สปอร์ต โดดเด่นด้วยช่องดักลมที่เป็นตะแกรงแนวตั้ง,กันชนรูปแบบใหม่ใหม่,และจะใช้ชิ้นส่วนวัสดุที่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์เป็นส่วนประกอบหลัก จึงทำให้มีน้ำหนักเบา โดยตัวถังของ Mercedes-AMG GTR นั้นจะมีน้ำหนักอยู่ที่ 1,554 กิโลกรัม ซึ่งถือว่าเบากว่า Mercedes-AMG GTS 90 กก. และมีน้ำหนักที่เบากว่ารถซูเปอร์คาร์จากค่ายคู่แข่งอย่างค่าย Porsche 911 และ Audi R8 ซะด้วยสิ ส่วนล้อใช้ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ล้อหน้าใช้ยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ขนาด 275/35 ZR 19 และล้ออัลลอยหลังขนาด 20 นิ้ว ใช้ยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ขนาด 325/30 ZR 20 ทั้ง 4 ล้อ ดิสก์เบรคคาร์บอนเซรามิค คาลิปเปอร์เบรคสีทอง

1466819380 1466819404ห้องโดยสารมีการพัฒนาจาก AMG performance ใช้หนัง Nappa และ DINAMICA ตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยไมโครไฟเบอร์สีดำโดดเด่นด้วยการตัดสีด้วยแถบสีเหลืองทั้งตะเข็บด้ายและโลโก้ AMG,มีระบบควบคุมการขับขี่ถึง 9 โหมด

1466819435ส่วนเครื่องยนต์นั้นจะเป็นเครื่อง V8 4.0 ลิตร Biturbo ที่มีการอัพเกรดจากรุ่น S สามารถรีดสมรรถนะได้มากกว่า 577 แรงม้า แรงบิด 699 นิวตัน-เมตร มีการปรับปรุงระบบท่อไอเสียให้มีน้ำหนักเบากว่ารุ่น S แต่เสียงยังทรงพลังอยู่

1466819422ช่วงล่างใช้ระบบควบคุมเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์, พวงมาลัยที่สามารถควบคุมตามสภาพความเร็วของตัวรถ,ใช้เพลากลางคาร์บอนไฟเบอร์ มีการพัฒนาระบบขับเคลื่อนล้อหลังเพื่อรองรับการเข้าโค้ง ขณะที่ล้อหน้าสามารถหันไปตามการควบคุมของพวงมาลัยด้วยความเร็วสูงกว่า 100 กม./ชม. ในส่วนของล้อหลังก็จะหันไปในทิศทางเดียวกับล้อหน้า เพื่อช่วยในเรื่องเกาะถนนให้มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น
และคาดว่าจะเริ่มจำหน่ายอย่างเป็นทางการในช่วงกลางปี 2017

146681939814668194431466819410AMG GT R; 2016; Studio; Exterrieur: AMG Green Hell magno; Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 259 g/km AMG GT R; 2016; studio; Exterior: AMG Green Hell magno; Fuel consumption, combined: 11.4 l/100 km, CO2 emissions, combined: 259 g/kmAMG GT R; 2016; Rennstrecke; Exterrieur: AMG Green Hell magno; neuer AMG Panamericana Grill; Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 259 g/km AMG GT R; 2016; race track Exterior: AMG Green Hell magno, new AMG Panamericana radiator grille; Fuel consumption, combined: 11.4 l/100 km, CO2 emissions, combined: 259 g/kmAMG GT R; 2016; Rennstrecke; Exterrieur: AMG Green Hell magno; neuer AMG Panamericana Grill; Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 259 g/km AMG GT R; 2016; race track Exterior: AMG Green Hell magno, new AMG Panamericana radiator grille; Fuel consumption, combined: 11.4 l/100 km, CO2 emissions, combined: 259 g/km

ขอบคุณ autoweek